Перевозка памятников
Транспортировка
Чтобы увековечить память о близком человеке или общественном деятеле, используются барельефы, бюсты, обелиски, арки и другие монументальные сооружения. И если перевезти небольшую гранитную плиту можно самостоятельно, то перевозка памятников требует грамотного подхода. Для этого должен использоваться специальный транспорт, а сам груз упаковывается в тару, способную уберечь памятник от механических повреждений во время движения. Организовать безопасную транспортировку могут только транспортные компании, специализирующиеся на перемещении нестандартных грузов, один из лидеров в своей отрасли — ТК «Юлэкс».
Подробнее
- Описание
- Отзывы
- Портфолио по услуге
- Данные об исполнителе
ОСОБЕННОСТИ ПЕРЕВОЗКИ ПАМЯТНИКОВ
Учитывая большой размер и вес большинства мемориальных сооружений, включая памятники, перевозке их должно уделяться особо пристальное внимание. В первую очередь предстоит выбрать «правильный» транспорт. Если речь идет о крупных архитектурных сооружениях, транспорт, перевозящий памятник, должен сопровождаться транспортным средствами, оборудованными проблесковыми маячками. Среди тонкостей перевозки бюстов и грузов нестандартной геометрии можно выбелить:
Необходимость специальной техники — крана-манипулятора, использование которого сокращает расходы на грузоподъемную технику. С помощью манипулятора можно не только выгрузить памятник, но и установить его.
Каждое изделие должно быть упаковано соответствующим образом. Для этого чаще всего используются деревянные короба с мягким наполнителем внутри. В особо сложных случаях рекомендуются А-образные футляры, существенно уменьшающие риск повреждений.
Погрузка должна производиться по правилам, а предварительно придется правильно определить центр тяжести и способ расположения груза.
Упаковка должна фиксироваться в кузове при помощи прочных строп — используются матерчатые стропы, при этом перевязка ведется методом двойного захвата со страховкой.
Если есть возможность, к поверхности кузова крепятся деревянные бруски, исключающие горизонтальное перемещение памятника в кузове.
С этими и другими хитростями перевозки таких нестандартных грузов, как памятники, знакомы специалисты «Юлэкс».
Учитывая большой размер и вес большинства мемориальных сооружений, включая памятники, перевозке их должно уделяться особо пристальное внимание. В первую очередь предстоит выбрать «правильный» транспорт. Если речь идет о крупных архитектурных сооружениях, транспорт, перевозящий памятник, должен сопровождаться транспортным средствами, оборудованными проблесковыми маячками. Среди тонкостей перевозки бюстов и грузов нестандартной геометрии можно выбелить:
Необходимость специальной техники — крана-манипулятора, использование которого сокращает расходы на грузоподъемную технику. С помощью манипулятора можно не только выгрузить памятник, но и установить его.
Каждое изделие должно быть упаковано соответствующим образом. Для этого чаще всего используются деревянные короба с мягким наполнителем внутри. В особо сложных случаях рекомендуются А-образные футляры, существенно уменьшающие риск повреждений.
Погрузка должна производиться по правилам, а предварительно придется правильно определить центр тяжести и способ расположения груза.
Упаковка должна фиксироваться в кузове при помощи прочных строп — используются матерчатые стропы, при этом перевязка ведется методом двойного захвата со страховкой.
Если есть возможность, к поверхности кузова крепятся деревянные бруски, исключающие горизонтальное перемещение памятника в кузове.
С этими и другими хитростями перевозки таких нестандартных грузов, как памятники, знакомы специалисты «Юлэкс».
Об исполнителе
Отзывов еще нет, вы можете написать отзыв первым
0 отзывов
Для получения возможности оставить отзыв необходимо авторизоваться
2002 год – ЮЛЭКС образовывается на рынке транспортных услуг как компания для международных перевозок.
Состоялся первый рейс по маршруту: Agued a (Португалия) – Москва.
12 августа считается днём рождения компании.
2003 год – ЮЛЭКС открывает отдел перевозок по Москве и России.
Международные перевозки раскручены на полную катушку и охватывают всю географию Европы и СНГ.
2004 год – Российский и Московский отделы расширяются. Компания пополняет свои ряды.
Первые проектные автоперевозки на Алтай, Красноярский и Иркутский край.
Активное начало работ с Ритейлом, - сеть Магнит. Регулярные перевозки торгового оборудования в открывшиеся гипермаркеты Магнит.
Начинают работу отдел Ж/Д и Авиа доставки грузов.
Состоялся первый рейс по маршруту: Agued a (Португалия) – Москва.
12 августа считается днём рождения компании.
2003 год – ЮЛЭКС открывает отдел перевозок по Москве и России.
Международные перевозки раскручены на полную катушку и охватывают всю географию Европы и СНГ.
2004 год – Российский и Московский отделы расширяются. Компания пополняет свои ряды.
Первые проектные автоперевозки на Алтай, Красноярский и Иркутский край.
Активное начало работ с Ритейлом, - сеть Магнит. Регулярные перевозки торгового оборудования в открывшиеся гипермаркеты Магнит.
Начинают работу отдел Ж/Д и Авиа доставки грузов.
Смотрите также
Функционал еще в разработке, но совсем скоро станет доступен
Новые уведомления
У вас нет новых уведомлений
Новые уведомления
У вас 4 новых уведомления